当我们走进马所长办公室的时候，他正伏在资料堆里整理资料,他匆匆放下笔，接待了我们。这就是我们故事的主人公。

马琳——西昌铁路公安处攀枝花车站派出所主管线路副所长，他戴着眼镜，给人以文静的感觉，与先前同事口中的那个工作起来风风火火的马所长不太相符。他整理的资料是为自己独创的“线路工作手册”做准备，所谓线路工作手册是他制作的一本工作指南，通过这本手册，线路上的民警和联防队员可以清楚地了解到辖区内所有信息，包括线路周边工厂、村社人口数量和负责人的联系方式，村民养殖大牲畜的数量和特征，管内隧道位置和长度，甚至连每一个涵洞的确切位置都有记录。

马琳正在整理资料

这本手册为民警和联防队员提供了很大便利，但却花费了马琳一年时间。一年里他徒步走完了辖区内所有线路，详细统计了所有相关信息。线路上的他饿了就啃几口干面包，困了就靠在山坡上眯一会儿，崴着脚走过几公里山路，摸着黑从老乡家返回，其中艰苦，他从未抱怨。

如果说“线路工作手册”是“方便创新”的话，那“天天宣制度”就是“艰苦创新”了。管内渡口支线是一条穿城而过的铁路，因而该路段存在巨大的安全隐患：清晨有人沿铁路散步，傍晚有人坐在铁轨上乘凉，节假日更是成了孩子们的“游乐场”。

为了保障铁路运输和周边住户的安全，彻底消除存在的安全隐患，马琳经常带着民警和联防队员到这里来走访宣传。攀枝花的夏天酷热难耐，最高温度能够达到四十多度，然而马琳却依然坚持宣传，甚至为了保障行车安全在太阳底下站一个小时。慢慢的，周围群众被他执着的工作态度打动，他们开始自发地劝解起乱穿铁路的行人，直到再也没有人随便翻越铁路。