第二次记者同样是从创业路驶入三环路，但这次没上主道，一直沿着辅道行驶，本以为走辅道同样可以上桥，但行驶到蓝天立交前时却发现并不能上桥，仅有一条非机动车横跨桥面，要想上桥就只有走非机动车道。车辆继续向前行驶，桥下就是机场路。车辆只有右转驶入机场路辅道，行驶了大约800米后，有一个U形的跨线桥可供掉头。记者掉头后再次驶入机场路辅道，然后在蓝天立交下右转上三环路，这才找到了上剑南大道的匝道口，这一次花了20分钟左右，绕了一大圈。

[交警释疑]

走三环路辅道

需选择机场路辅道绕行

马先生走的路线就是记者第二次选择的路线，难怪他会觉得从蓝天立交上剑南大道是如此地麻烦。为何走三环路主道和辅道会导致截然不同的后果呢？

负责在此执勤的交警六分局民警黎入铜介绍说，蓝天立交的情况比较特殊,走三环路辅道的车辆并不能从桥底直接穿到对面的三环路辅道去,而是要通过机场路辅道等道路进行绕行。因此如果驾驶员通过蓝天立交上剑南大道，一定记得要走三环路主道，通过三环路主道上蓝天立交，根据交通指示牌，下桥后就能很顺利地上剑南大道。但如果走了三环路辅道，就不能上蓝天立交，只能选择机场路辅道绕行掉头，然后在桥下右转再上剑南大道，路线很绕，不少驾驶员都搞不清楚。这也正是马先生觉得从蓝天立交上剑南大道麻烦的原因所在，他走了辅道，被绕昏了头。

交管部门表示，针对这种情况，他们将加强引导，增设提示牌，提醒驾驶员走三环路主道上剑南大道。