在国家发改委2014年12月17日下发的《关于放开部分服务价格意见的通知》中，明确将住宅小区停车服务收费价格交由市场定价。“《通知》下发后，全国住宅小区车位租售价格‘涨’声一片。”经过调研，全国人大代表仰协了解到，全国30多个大中城市“涨声一片”。“就政府放开物业小区停车费政府审批而言，根本目的是增强市场在资源配置中的基础和决定作用，用市场之手平衡开发商和业主的利益，从而达到车位的有效利用。但由于文件过于笼统，缺乏细化的配套措施，在实际操作中‘走样’、‘变味’已成为普遍现象，各地职能部门对此类事件的处理也感到颇为棘手。”十二届全国人大四次会议今日开幕，会前，出席会议的仰协已经完成一份关于制定《住宅小区停车服务收费管理办法》的建议，准备提交大会。

全国各地“一放就乱”

意见分歧引发矛盾

仰协在建议中提出，面对较为离谱的价格，消费者纷纷抱怨收费价格和收费方式比较难以承受。业主普遍认为，小区停车费“趁放涨价”，一夜暴涨几倍，开发商把小区停车费政府定价权放开当成了自己牟利的工具、时机和理由。业主质疑，价格暴涨没有足够的成本等上涨依据支撑，缺乏上涨合理性；停车费涨幅过大，超过了该区域应有的停车收费标准调整幅度，涉嫌不正当经营、非法牟取暴利。小区停车位是小区的配套设施，小区业主有参与定价的权利，开发商定价应与小区业主或业委会有充分的协商、明确公示和合同约定才行，不应该只是开发商的“一家之言”，乃至强加于人。面对业主的质问和不满，所有开发商的回应如出一辙：国家发改委放开了商业住宅小区车位租售的定价权，价格高低、涨多涨少由作为市场主体的服务企业说了算。