成都市2016年重大城建项目之一的成洛大道三环至绕城段快速化改造工程开始打围开工建设了；预计明年1月底主体工程完工通车，届时，一条全程无红绿灯的全新快速路，将现身城东，同时直连成安渝高速路。而此次成洛大道改造中，还将同步实施综合管廊建设，这也是成都市中心城区首条实施综合管廊的快速路。

为啥改

自身病害+对接成安渝高速

“成洛大道有点烂。”这可能是不少途经成洛大道三环至绕城段的司机的共同感受。昨天记者驾车在成洛大道进行了实地体验。目前这条路的车辆比较多，而且在一些路口，因为地铁施工打围对道路有占用，造成道路“弯弯扭扭”，行车也因此受到影响，不是非常通畅。

“本次改造段建成于2002年，为混凝土路面。由于交通流量逐年增大、重车多，导致路面病害严重，已出现了裂缝、断板、板角断裂、错台、沉陷、接缝碎裂、填缝材料破损、网裂、磨损、露骨、坑洞等不同程度损坏。目前地铁正在该道路施工，对路面的破坏很大。路面噪音对周边区域影响较大，道路使用品质下降，影响了行车的安全性和舒适性。”建设单位有关负责人表示。

与此同时，成洛大道是成都中心城区东部重要的进出城通道—道路西接成华区万年-保和片区，经龙泉驿区十陵、西河社区，东接洛带镇。成洛大道还和三环路、东洪路、蜀王大道、绕城高速、双龙路、车城大道、成环路等相交，构成了城东龙泉驿区北部路网的东西向主轴，是连接周边区域以及国家级经开区、黄土镇、洪安镇的重要通道。成洛大道也是成都市规划的“三环十六射”快速路中的一“射”，但目前尚未按快速路指标形成。而成洛大道（绕城高速路内）是成安渝高速的入城段。成安渝高速公路通车后，成洛路现有通行能力将严重不足，亟须改造扩容。