3.5环，顾名思义就是三环和绕城之间的道路。根据成都市城建规划方案，到2025年，成都将建成3.5环，不少市民开始打听：3.5环咋建?是高架还是高速?它的走向是如何的?

记者探访 部分路段连接完毕现雏形

带着很多市民的疑问，记者咨询了市规划局相关人士，他表示，3.5环的线路图尚未最终确定。但记者了解到，3.5环的概念曾多次提出，随着城市的扩大，三环和绕城的交通承载量越来越高，3.5环的必要性也越来越迫切。

从新都方向起，经金牛区、青羊区到武侯区，与武侯大道相连;与此同时，向东穿越幸福梅林周边区域……这是成都市重大项目办2009年曾经提出的三环路至绕城高速之间的3.5环路打造建设初步方案。

同时，成华区2013年曾启动了3.5环成华段的道路规划建设工作，这条道路南起成南高速，经丛树片区规划道路，接龙潭总部经济城华冠路，穿过双龙路，通过龙潭新城，穿成金青快速通道，接龙青环线至老龙青路，穿成绵高速、一里塘，接熊猫大道，最终到川陕路与金牛区相接。

记者昨日探访这些道路，发现部分路段已建设连接完毕，东南西北四个方位中有部分路段已现雏形，当地市民也把它们直接称作“3.5环”。