“我们可以看到，从苏坡立交方向过来的车辆，在驶过苏坡立交后要马上在第一个出口到辅道，然后右转行驶500米后便有匝道可以上光华跨线桥，从北边过来的车辆是很方便的。”李辛明告诉记者，因为三环路南边方向没有上桥的匝道，所以从桥的南边过来的车辆，如果要驶往光华大道方向，建议从苏坡立交进行转换。

另外，从温江方向进城上光华跨线桥的车辆，可以在桥上的匝道下桥直接上三环路，向南边进行转换。除了这两条匝道之外，光华跨线桥就没有其他匝道了，所以尚未形成互通式立交桥，但向三环路两个方向的转换也发挥了重要作用。

民警支招

进城方向下桥不可左转或掉头

李辛明提示，由于光华跨线桥车道宽，路程又长，所以容量较大，但需要广大驾驶员注意的是，出城方向的车辆在下跨线桥的时候，一定要减缓车速。

“刚刚下桥大约50米的位置在半幅打围施工，加上辅道的4条车道锐减为2条车道，如果车速较快，而跨线桥下路口通行能力缩减，容易发生交通事故。”李辛明说道，“同时，进城方向的车辆在下桥后，驾驶员在瑞联路和四威南路路口要注意，该处不能左转和掉头，要经瑞星路绕行一圈，才能向北边转换。这也是进城方向车辆往北三环转换的路线。”

记者体验

苏坡立交方向容易错过出口

按照李辛明给出的方式，记者驾车对光华立交跨线桥进行了实地的体验。记者驾车从金牛立交出发，来到苏坡立交时，记者发现，驾驶员想要成功驶入光华跨线桥，必须要及时出主道进入辅道，否则错过第一个出口，就来不及进行方向转换了。在立交桥下桥的路段因为施工的原因车辆略有排行，但整体通行能力良好。