【互联互通】

重点发展成渝全国性综合交通枢纽

在构建综合交通运输网络方面，根据《规划》，将加强综合交通枢纽建设。按照“零距离换乘、无缝化衔接” 要求，强化水运、铁路、公路、航空、管道等运输方式有机衔接， 重点发展重庆、成都全国性综合交通枢纽，积极建设泸州、南充、万州、涪陵等区域性综合交通枢纽，提高综合交通运输体系运行效率。提高综合客运枢纽一体化水平，完善货运枢纽集疏运功能， 推进城市物流园区、物流中心和配送中心建设。

同时，完善机场布局和功能。明确要强化成都和重庆航空枢纽功能，新建成都新机场和乐山机场，扩建重庆江北国际机场和万州机场，迁建泸州、宜宾、达州机场，建设一批通用航空机场。优化航线网络，适度提高航班密度，培育和拓展国际运输航线。

在构建高速共享信息网络方面，《规划》明确将加强干线通信网络建设，发挥成都和重庆2个国家级互联网骨干直联点作用，提高网间流量疏导能力和互通效率，适时扩容国际通信直达数据通道。同时，搭建城市群信息服务平台，《规划》要求要协同推进成都、重庆、绵阳等智慧城市建设，统一建设标准，开放数据接口，建设一体化公共应用平台，构建智慧城市群。

【开放合作】

务实推进国别合作产业园区建设

根据《规划》，将构建便捷畅通的国际开放通道，优化对外开放平台。作为国家开放大通道之一，提出要扩大以成都、重庆等为起点的中欧班列品牌影响力，提高运行效率和运营效率，将其培育发展成为内陆地区连接丝绸之路经济带的西向国际贸易大通道。同时，以两江新区、天府新区为对外开放大平台，整合新区政策资源，高起点打造内陆对外开放门户。

务实推进并适时扩大国别合作产业园区建设。就成都而言，《规划》还明确要依托成都国家自主创新示范区，推进中韩创新创业园建设，共建众创空间，开展联合研发，推动产业联动，建设亚太一流的创新创业中心和创新创业成果产业化基地；加快中德创新产业合作平台建设，以先进制造业和现代服务业为重点，聚焦多领域创新产业合作，打造“中德创新合作升级版”。