到2020年
全市有轨电车营运规模达50公里
据市建委轨道交通建设管理处负责人房青川介绍,目前,成都市正在按照“全域成都、县县轨道通”的思路,发展城市轨道交通,打造地铁、有轨电车、磁悬浮等多制式,与高速铁路、市域铁路相互衔接的城市轨道交通体系。“到2020年,成都市将建成IT大道现代有轨电车和都江堰现代有轨电车,运营规模达50公里。”
市规划局有关负责人表示,有轨电车介于小运量与大运量公共交通工具之间,在广义公交系统中具有比较好的辅助与协调功能,通过有轨电车可以将城市公共交通服务的范围扩大,将轨道交通服务的距离延伸,根据这一特点,有轨电车可以串联中心城与卫星城;同时,有轨电车还可以实现在一个区域(如卫星城)自成体系、独立成网,形成区域化网络服务,与主城区形成交通上的有机衔接,发挥区域交通疏解能力。