“此次道路加铺工程完成后，道路品质将显著提升，彻底恢复成温邛高速路面状况，车辆通行将更加有序，行驶舒适性、快捷性将大幅提升。同时，通过在文家收费站、温江C点和崇州收费站设置串行收费亭，实行串行收费模式，将最大限度地提高车辆通行效率，车流量高峰时段的收费车道拥堵现象将得到明显改善。”该负责人说。

交通组织：

施工期间保持双向通行

据介绍，此次路面加铺工程起点位于文家场收费站，终点位于邛崃收费站，包括公路路面病害处治、路面沥青混凝土加铺、重新施画标线等交安设施改造以及收费岛装修、设置串行收费亭等内容。

路面加铺工程分两个施工合同段，文家场收费站至崇州立交为A合同段，崇州立交至邛崃收费站为B合同段。工程采取分时段开工实施的方式进行施工组织——5月16日先期开工实施温江北站至邛崃路段的施工，待7月份光华大道综合整治工程完工后进行文家收费站至温江北收费站路段的施工。文家至崇州路段布置一个施工作业面，崇州至邛崃路段布置两个作业面。温江北至崇州立交A合同段的作业面打围后，打围路段保证单幅双向四车道通行；崇州立交至邛崃路段B合同段的作业面打围后，打围路段保证单幅双向三车道通行。“虽然施工期间保持了双向通行，但通行能力预估将会下降近半。”该负责人表示。

据悉，为做好节能减排，根据设计方案，工程将对路面铣刨出来的大约4.2万吨废旧路面材料进行循环再生利用，达到节能环保的目的。同时，可降低成本700万元左右。