老百姓出行更便利
记者还专门致电采访了受到众多网友热捧的《成都飞客》小编费胖，他告诉记者，作为成都第一个航旅垂直类自媒体，这两年他们见证了成都空港飞速发展的每一步。美联航、卡塔尔航空、英航、全日空……目前成都国际航线达87条，是中西部地区唯一开通直达美国和非洲、拥有最多欧洲和中东航线的城市，无愧“航空第四城”称号。
无论是新机场的“太阳神鸟”造型还是远期将满足9000万人次的年旅客吞吐量需求，无不寓意着成都这座“航空第四城”展翅高飞的姿态。以他们多年从事航空旅游报道的经验，成都未来天府国际机场将承担更多的国际航线任务，成都离世界越来越近，全球通达性将得到进一步的提升。
“我们完全有理由相信，越来越多的国际航线将连通四川，伴随这条美丽的‘空中丝绸之路’，为老百姓的出行带来更多便利！”
带动城市崛起
成都理工大学旅游与城乡规划学院教授肖晓则从经济的角度就新机场建设对成都的影响作了展望。“毫无疑问，机场建设能够拉动经济增长，比如成都的旅游业，四川当地特产的出口销售等。”肖晓说，有人曾做过统计，全国各机场平均对地方GDP的拉动比为1∶8，即在机场消费1元，对GDP带来了8元的增长；所带来的财政收入还可以补贴各航空公司的亏损，吸引更多航空公司投入运营，扩大航线范围。此外，新机场建设与投运还将带动多方面的产业发展和城市崛起，可以预计，未来简阳将发展成为四川又一大城市，并具备其他区域难以匹敌的竞争力和影响力，为成都的产业发展和城市建设再添“生力军”。
