“建设成都天府国际机场是国家战略布局，是国家在西部布局的航空枢纽。”省发改委主任唐利民表示，目前国家已经在北京、上海等地布局航空枢纽，而成都则是国家在西部布局的唯一一个国家级航空枢纽。从空间来看，建成后的成都天府国际机场将与北京、上海、广州遥相呼应。贯通南北、连接东西，成都也将成为我国向西开放的桥头堡。

“从成都的地理位置来看，由于地处中国西部，从空中来看恰好是在中国版图的中间位置，可以说是处于世界的十字路口。”唐利民表示，目前成都已经开通88条国际航线，无论是飞往法兰克福、巴黎等欧洲城市，还是迪拜等中东城市，从成都出发的直线距离较北上广等东部城市来说都较短，飞行时间也就较短，这无疑对成都对外开放、连接世界有极大的优势和便利。唐利民表示，成都作为国家“一带一路”战略的重要节点城市，成都天府国际机场也将进一步提高成都乃至四川的开放程度，更好地融入到“一带一路”战略中去，把成都和四川连向世界。