结合园区现有招商引资情况及规划，青白江物流园区未来将有中铁物资成都公司、成都银犁冷藏物流股份有限公司、四川省物流产业股份有限公司、四川博川物流有限公司等企业入驻，预计到2020年和2030年，园区运输总量将分别达到80万吨和550万吨。与其他运输方式相比，铁路运输具有运输能力大、成本低、全天候运行的优势，将大大降低园区企业原材料和产品的运输成本，减少园区企业对外运输的中转环节，保障进出园区的货物吞吐，成为大宗物流运输的首选。

据青白江区港管委相关负责人介绍，该专用线的修建将为青白江物流园区创造良好的外部运输条件，满足园区内企业不断增长的运输需要，有利于园区企业做大做强，有利于园区招商引资，增强企业及园区的市场竞争力，将对成都市建成西部最大区域物流中心起到重要的推动作用。

随着项目的建成，目前入驻物流园区的企业大部分在城区既有车站设有的专用线将逐步关闭，从而加快推进成都枢纽“客内货外”布局。

有啥功能？

将拓展物流服务范围和深度

开展综合性物流增值服务

青白江物流园区是四川省重要的综合型枢纽型物流园区，重点发展多式联运、机电物流、鲜活物流和工业原材料加工配送等功能。记者从青白江物流园区项目可研报告上看到，结合成都市物流规划及其特定的地理经济情况，对大弯站青白江物流园专用线功能定位为：以铁路运输为核心，开展多种服务的综合性物流园区，以适应成都市及德阳、绵阳和阿坝州等周边地区以钢铁、冷链、机械、煤炭、机电及粮食产品居多的大型生产企业和众多中小企业的物流需求。