有车可坐，选择不多；候车时间长，换乘次数多……相比成都市中环以内区域公交出行的便捷性，中环—绕城区域的公交线网覆盖较不足。为进一步提升该区域公交线路覆盖水平，今年年初，成都市交委提出在此区域将增加开行和优化延伸公交线路20条以上，增加区域内公交线路长度100公里以上的目标。时间过半，目前的进展如何呢？

记者从成都公交集团线网管理中心获悉，今年1月到5月底，成都中心城区新开线路14条，优化调整线路18条，新增里程数55.8公里。“新开的线路大部分集中在中环—绕城区域，提升这片区域的公交线路覆盖水平。满足更多市民的出行需求，让市民有更多的线路可供选择。优化调整的路线则在全市范围内都有，主要是对线路走向进行调整，主要目的是为减少线路绕行，提高效率，增加薄弱区域公交覆盖和减少乘车换乘次数。”线网管理中心负责人告诉成都晚报记者。

线网管理中心负责人介绍，今年下半年将继续提升中环—绕城区域的公交服务水平和公交线网覆盖率。同时，将根据地铁3号线的开通运行，在地铁首末站红牌楼、军区总医院以及沿线站点新开社区巴士、支线公交线路，强化该区域与地铁线路、进城公交线路干线的衔接，实现公交和地铁的无缝对接。“当然，成都市民的意见我们也纳入参考。比如说市民觉得哪条路需要加密线路或调整走向，都可以提出意见。我们会根据这些意见对区域进行调查研究，完善线网。”