那么欧陆通凭什么抢占一带一路先机？又打算采取什么样的策略接力中欧班列巨大的物流网络优势，帮助新中国制造打开出海的大门？

中欧班列给中国的优质产能搭建了巨大的输出渠道，但仍需多元化的配套服务来带动我国优质产能的输出，如解决打通关检汇税“单一窗口”平台的问题，又如针对我国出口企业在海外市场缺乏品牌知名度、缺乏渠道话语权以及定价乃至配送、售后等最后一公里的问题。

窥得这一先机，欧陆通作为大龙网“一带一路”国家进出口贸易物流服务的重要布局，由专业跨境物流人才组成，可提供“中欧班列+电商散货”的跨境电商一体化物流解决方案的欧陆通，通过整合“新丝绸之路”沿线国家的物流资源、通关资源，解决进出口散货清关、散货出口退税问题，解决中欧班列沿线各国清关及“最后一公里”问题。

欧陆通这一模式已经率先配合渝新欧国际铁路大通道进行实施，并针对全国跨境电子商务的包裹订单、散货订单，建立云物流集货平台，对接“渝欧通跨境电子商务综合服务平台”，打造云物流服务平台。

与此同时，欧陆通还完成构建海外本土化服务网络，接力中欧班列的巨大运力，整合资源，在原有信息与交易服务的基础上向涵盖支付、物流、信用、产品质量保险和金融等方向发展，为跨境全流程在线贸易提供全方位的集成服务， 帮助中国企业更快更好的走出去。