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成都公车改革:将建统一平台 局级或以下用车先申请
2016-06-29 10:52:39  |  新闻中心 都市生活政务信息 

经常出差的公务员是否会“吃亏”?

交通补贴和差旅费将有机结合

由于不同区(市)县、不同部门的公务交通需求不同,比如参与同一个会议,不同参会公务员的交通行程可能会有很大差异。有的公务员担心,如果交通补贴“一刀切”,有的可能出现不够用的情况。

对此,王锋表示,“这个问题并不存在,因为车改后将把交通补贴的使用和差旅费的使用有机结合起来。”交通补贴主要用于保障划定区域范围内的公务活动需要;若超出相应的范围,则按照差旅费使用的有关规定来进行操作。他介绍,成都市级机关公务员的交通补贴保障划定区初步确定为五城区范围。

也就是说,这些公务员在五城区范围内执行公务,由车改的交通补贴承担,而超出五城区范围,则根据实际情况,按照差旅费使用的有关规定来进行操作。当然,执法活动不包括在内。

同时他强调,在执行公务方面,提倡大家到外地和近距离出差都尽量选择公共交通工具出行,“车改后车辆管理部门和纪检监察部门将加强监督,避免出现公务员‘边坐公车边拿补贴’的情况。”

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来源 华西都市报  |   作者 赖芳杰
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