深入推进“小街区规制9+N行动”

加密路网，让小街区里形如“毛细血管”的中小道路保持通畅；加强公共服务设施建设，打造高品质的建筑环境和宜人的生活空间，使街道成为城市凝固的音乐、有形的语言，成为邻里守望、街坊相助的幸福家园——以促进实现城市宜居宜业为目标追求的“小街区规制”，将在今年年底前完成9个示范区建设设计方案。

市委常委（扩大）会议提出，深入实施城建攻坚行动，积极开展“小街区规制”试点，不断提升城市功能品质。记者从成都市规划局了解到，为贯彻落实会议精神，该局将继续大力营造宜人宜居的城乡环境，深入推进“小街区规制9+N行动”；优化小街区9个示范区原有规划，明确管控内容及工程项目，制定规划技术导则；督促区（市）县N个小街区重点片区的规划编制；有序推进成都市与联合国人居署合作项目，打造开放便捷、尺度适宜、配套完善的生活街区。同时深化基于“小街区规制”的《成都市中心城区“3900+”路网体系规划》，按照“窄马路、密路网” 理念布局城市道路，完善道路配套，提高各级道路通达性。

大力实施轨道交通加速成网计划

查漏补缺，不断完善车站硬件；以正常营运的状态进行相关管理——目前，成都地铁3号线一期试运营已经进入最后“开通倒计时”；而该线，也是成都市今年开通的第二个轨道交通项目。坚持以轨道交通引领城市发展格局，大力实施轨道交通加速成网计划——这是市委常委（扩大）会议提出的最新部署，也吹响了全市轨道交通新一轮全速发展的冲锋号。随着这一部署的贯彻落实，更多的地铁、有轨电车线路将出现在大家身边，为市民出行带来便捷之选。

“我们将继续推动以轨道交通为骨干的公共交通快速发展，在上半年完成《成都市城市轨道交通线网规划》修编的基础上，抓紧配合推进地铁5、7、18号等线路近期项目建设；出台《成都市地铁与公交接驳改善规划》，深化‘多网融合’。”市规划局有关负责人表示。据悉，全市远景规划形成39条线路、总规模达到2370公里的多制式轨道交通网络，进一步确立了轨道交通在城市公交系统中的骨干地位。

“大力推进轨道加速成网建设，争取在‘650+’的基础上，完成更大规模、更多的轨道交通建设任务。”市建委有关负责人表示。