除了早高峰，节假日期间也是这里最拥堵的时候。

记者在现场看到，十里店下穿隧道双向共6条车道。经杉板桥路上成南高速的车辆可直接在隧道内右转，驶上城南高速，真正实现了“无缝连接”。

成都市交警五分局二大队大队长毛海林介绍，上高速的车辆从地上转向地下，能舒缓交通压力。“双向6车道为进出城车辆留足了行驶空间。”毛海林介绍，出城车辆走下穿隧道，其他车辆以及非机动车走地上车道，实现了车辆分流的合理规划，能在很大程度上改善之前的拥堵情况。

快速

上高速最快只需一分钟

为搞清楚从下穿隧道上成南高速的时间，记者坐车体验了一番。体验之后，记者发现从下穿隧道上成南高速仅用一分多钟。据现场指挥交通的交警介绍，下穿隧道全长1080米，而车辆最高限速为每小时70公里，所以在不超速的情况下，最快只需一分钟就能驶上成南高速。

在现场，记者发现许多途经杉板桥路上成南高速的车辆，私家车主兰女士告诉记者，“以往从杉板桥路上成南高速至少得堵上半个小时。现在有了这个隧道，情况肯定就会好很多了。”

毛海林介绍，现在有了下穿隧道，上高速的车辆不必再花费时间等待红绿灯，直接从隧道上高速，十分节省时间。