青龙物流园火车运力已达千万吨

8月17日，华西都市报记者从彭山经开区管委会证实，始于成都三环川藏立交的成都至青龙复线，将于年内开工，项目将途经双流机场。“建成后，青龙场到双流机场只要10分钟，彭山到机场只要20分钟。”彭山经开区管委会副主任许宏连说。

当天，华西都市报记者对市民推荐的“四川最具投资价值城市”候选城市彭山，进行了实地探访。随着成都三绕顺利推进、眉山天府新区环线即将动工，彭山正成为成都二绕和三绕之间，极具区位优势和投资价值的区域。

制图/高翔

机场新高速年内开建成乐高速缓堵

成乐高速，连接成都、乐山、雅安等诸多城市，是四川的一条交通要道。但是，随着车流量的不断加大，只要遇上节假日，成乐高速特别是成都至青龙场段，都会发生不同程度拥堵。

“受交通限制，青龙园区内的部分大挂车，只能下高速，不能上高速，要运东西到其他地方，都要绕道彭山或者新津上高速。”许宏连说，但随着双流机场新高速开建，这个问题不久将解决。

许宏连所说的双流机场新高速，即成乐高速复线青龙至成都段。这条高速起于成都三环川藏立交，上跨绕城高速，经双流机场沿西航港大道高架进入新津，新津境内沿规划城市快速干道高架，先后跨越成都二绕、岷江，下穿成绵乐客专，经邓双进入彭山境内，在青龙场跨越成雅高速、顺接成乐高速。设计时速120公里，双向八车道。