哈萨克斯坦地处欧亚大陆结合部，是中国“一带一路”国家战略的重要伙伴，也是此次“蓉欧快铁行”媒体采访团的第一站。

3年前，中欧班列蓉欧快铁（以下简称蓉欧快铁）从成都青白江集装箱中心站出发，从新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹。

3年来，蓉欧快铁发生了哪些改变？“一带一路”战略为哈萨克斯坦带来了什么？当地时间8月29日-30日，“蓉欧快铁行”媒体采访团采访了哈萨克斯坦铁路、外交、商务等部门相关负责人，记者获悉，借力“一带一路”战略，成都企业向西迈进，打开了成都产能、经贸与欧洲国家合作大门。

阿斯塔纳在建的世博会园区 

哈国首条城市轻轨

成都企业带来“中国造”无人驾驶技术

阿斯塔纳时间8月29日中午，“蓉欧快铁行”媒体采访团第一场采访比约定时间晚了几分钟。“刚刚结束与一个从成都来的合作团的会见。”阿斯塔纳市投资和发展办公室主任阿里舍尔·阿卜杜卡德罗夫解释。他所说的合作团，正是来自总部位于成都的中铁二局。“哈萨克斯坦首条城市轻轨线路即将正式启动。”阿里舍尔·阿卜杜卡德罗夫所说的轻轨项目是中哈产能合作早期收获项目之一。今年6月21日，该项目启动动员会暨参建方合作签约仪式在北京召开，项目由北京国资、中铁二局、中铁亚欧共同承建。8月30日上午，中铁二局建筑公司哈萨克斯坦轻轨项目总工李银详细讲解了这一国际大单的情况。