波兰华沙中国商城总经理韩宝华对蓉欧快铁也格外重视，他和商城里的商家都看好通过这条铁路向中国出口东欧的农副产品。

“这些商贸公司主要从事中国商品进口贸易，但自2011年起，由于欧债危机影响，该商城营业额下降了近一半，蓉欧快铁正好提供了商机。”韩宝华说。韩宝华表示，农副产品空运成本太高，海运太慢，相对而言蓉欧快铁是个很好的选择。“当前唯一的问题就是中国还没放开对东欧农副产品的进口限制，下一步如果放开，这条线将会非常热。”韩宝华说。

不仅是多家成都及其周边地区企业，甚至连上海、福建、广东等东部沿海省份和城市也选择蓉欧快铁进行货品运输。据TCL波兰工厂副总经理Tomasz Olender介绍，从今年1月起，TCL出口到欧洲的彩电，99%的元件都是通过蓉欧快铁运到波兰工厂。TCL多媒体副总裁梁铁民表示，TCL计划明年在蓉新增80万台彩电产能。“我们打算把成都作为向欧洲出口彩电的主要生产基地。”梁铁民说。梁铁民表示，TCL还正考虑通过蓉欧快铁把空调、冰箱、洗衣机等产品销往欧洲。

（原载2016年9月26日《中国日报》，有删节）