根据规划方案，乐西高速将以约10公里的隧道穿越大风顶，至美姑县城东北向井叶特西乡，后沿美姑县城以东布线，设置美姑互通和美姑县城连接，在新桥洛戈依达电站绕避牛牛坝电站淹没区，以8公里长隧道穿越一座大山。

据介绍，乐西高速桥隧比达64.8%。桥梁占路线总长32.51%，其中特大桥17座，大、中桥182座；隧道57座，占路线的32.24%，其中特长隧道4座，长隧道20座，中隧道17座。

根据规划，乐西高速设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，项目估算总投资约370.85亿元，平均每公里造价约1.5亿元。计划于2017年上半年开工，预计工期5年。

成都自驾去西昌

有望更加便捷

目前，从成都自驾到西昌，经成雅高速、雅西高速可以全高速直达，全程约440公里。不过，每到节假日高峰期，高速上常常堵成长龙。而到了冬季，雅西高速荥经至彝海路段容易积雪，每年都将进行冬季交通管制。

待乐西高速建成后，雅西高速将不再是成都人自驾去西昌将多了一条可选择的路线。届时，双向八车道的成乐高速已扩容完成（计划2017年开工，工期3年），经成乐高速、乐西高速转西昭高速也可以全高速直达西昌，全程约500公里。