西南最多

通用航企在营12家  排队筹建18家

作为民航双翼之一，自2010年放开低空空域后，通用航空发展“飞”出了一片蓝天，也越来越备受社会各界所关注。

昨日在成都举行的第三届中国（成都）国际通用航空发展高峰论坛，是第十六届西博会的专项活动之一。来自四川有关市（州）政府及省级部门领导，捷克、以色列等国驻成都总领事馆代表，国内外相关行业商协会、科研院所以及通用航空制造、营运、服务企业代表等300余人参加了此次论坛。

大家紧紧围绕“新空间——西部航空产业的创新发展”这一主题展开了高峰交流对话，旨在汇聚地方政府、行业管理机构和通用航空产业界的智慧，借鉴学习国内外通航产业发展成功经验，聆听专家学者的意见建议，从而推动我国西部通用航空产业健康加快发展。

四川作为我国航空工业大省以及重要的航空产业基地之一，四川省委、省政府明确将航空与燃机产业发展列为四川省五大高端成长型产业之一，四川省正加快打造集科研、生产、试验和服务为一体的航空与燃机产业集群，加快建成国际先进、国内一流的飞行器与燃机综合研制生产应用基地。目前，四川省已成立了专门的通用航空产业推进领导小组，着力推动通用航空产业加快发展。经过近几年的发展，四川省航空与燃机产业已形成一定比较优势，产业体系完备、科研实力较强，具备高点起步、加快发展的条件。

昨日，记者从论坛大会上获悉，截至目前，全省取得经营许可证的通用航空企业12家、通航俱乐部4家，正在筹建的通航企业18家、通航俱乐部4家，占到整个西南地区的40%以上，是西南地区通用航空现有和筹建企业最多的省份，其中大部分通航企业聚集在成都。全省已启用通航机场8家，已完成选址、正在进行前期工作的通航机场3家，计划在2030年前建成80家以上适合固定翼飞机起降的通用机场，通航配套保障服务体系正在逐步建立。