昨日是除夕，家家户户都在吃团圆饭了，而记者在基层许多地方看到，基层公安、交运、城管等相关部门以及志愿者们还坚守在工作第一线，保障广大群众欢度一个安全祥和的新春佳节。

昨日，除夕。正如朋友圈里发的，成都的街道空了，地铁空了，车站里也是空荡荡的。但在冷冷清清的地铁车站里，工作人员坚守岗位，一丝不苟地工作着，确保设施设备正常运转，确保“地下巨龙”安全运营，为的就是可以让每一位乘客都可以安全便捷地回到热闹的家，享受温馨与团聚。

市民观看熊猫灯会 本报记者 王若冰 实习记者 胡大田 张青青 摄  

年提前团了 除夕工作12小时

在地铁线路的运营系统中，有一个部门主要负责对外发布车站的各种信息，同时还要协调各部门、各工种之间的工作——他们就是行车值班员。

有着两年工作经验的张静，此刻正身处市二医院站的车控室，目不转睛地看着身前的几个显示器，监控着地铁设备的状况，以及列车行驶的状态。记者注意到，在她的身旁还放着电调、维调、行调等5部专用电话。“他们可以说是我们地铁车站的‘大脑’，很多运营指令都要通过他们来完成调度和协调。”一旁的值班站长邓丽向记者介绍，张静从上午8点开始上班，一直到晚上8点才会下班回家；“期间除了吃饭和上厕所外，他们都需要时刻注意监控设备和列车状态。”

当被问到除夕还在值班家人怎么想时，张静平静地笑着说道：“我晚上8点下班，回到家差不多9点了，而且因为工作强度很大，一下班放松下来人觉得特别疲惫，回家一般就直接睡了。现在家里都会照顾到我工作的特殊性，提前团年。”