2月27日，由中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所研制的翼龙Ⅱ无人机成功首飞，不仅具备高性价比、长航时、多用途等多重特征，还适用于军用、警用及民用领域。

大型灭火、水上救援水陆两栖飞机AG600（蛟龙600）全部4台发动机首次试车成功，为下一步首飞奠定坚实基础，飞机上则装备了由中电科航空电子有限公司研制的通信导航系统……

“民参军”和“军转民”深入对接与转化，激发了企业发展活力，创新成果不断涌现。作为国家国防科技工业的重要承载区域，成都在航空、航天、信息安全、军工电子、核能及核技术应用、机电装备和材料等工业领域已形成了较为完整的产业集群，具有较强产业实力。

成飞民机积极参与了A320前登机门、后登机门的研制和生产

立足自身优势，成都将深入实施创新驱动和军民融合，并把国防科技工业作为高端成长型产业培育发展。按照军民融合产业发展规划，成都将以大力发展军民融合产业聚集园区为抓手，加快推动军民融合机制体制改革创新，打通军民融合创新通道；将着力构建“1+N”军民融合产业体系，力争到2025年培育千亿级集群。

打破体制机制障碍

激发军民双方内生活力

四川省被列入系统推进全面创新改革试验区域之一，成都要担负起四川首位城市重任，必须打通军民深度融合创新通道，为全面创新改革积累经验作出示范。

在成都凯天电子股份有限公司，几名年轻研发人员正准备利用中航工业联创平台开始创业。而基于凯天电子几十年传感器的军工技术，涉足民用安防行业，这也是凯天电子一个转型增长点。

“军品和民品融合有很大差异，需要改革机制体制，甚至产品造型、设计理念等诸多方面都需要做好转变。”凯天电子相关负责人表示，引入战略投资者组建股份公司，加快促进体制机制改革，也成为公司未来着力的重点方向之一。