运营公司透露，目前10号线一期已轨通，5座车站及新苗控制中心的主体结构已封顶，正在进行车站装修、机电设备安装调试等工作，人员调配、培训取证、规章制度、安全管理、客运组织、行车组织、设备维保、系统调试、综合联调等运营筹备工作正按计划顺利推进。

10号线一期的首批3列电客车将在中车产业园完成调试后本月运至7号线崔家店停车场，接下来进行热滑及动车调试等工作。至此10号线一期的运营筹备工作将正式步入关键时期，预计国庆前市民可乘坐地铁到机场。

年底前：骨干网基本成型出行更高效

7号线是成都地铁首条环线，各项工作正从“正步走”转为“快步走”。目前，7号线已全线洞通、轨通、环网电通，31座车站、崔家店停车场及OCC控制中心主体结构已封顶，正在进行车站装修、机电设备安装调试等工作，4台工程车已按计划顺利到达崔家店停车场并开始调试，44列电客车已完成其中22列生产，首批列车将在本月通过正线轨排井卸车的方式卸至正线并开始动车调试。

7号线单机单系统及接口调试工作已全面启动，计划6月开始综合联调，2017年底开通试运营，届时将串联起成都站、成都东站、成都南站3个铁路枢纽，并与米字型地铁骨干线、机场线形成换乘关系。届时，乘客出行路径选择将更加多样化，更加便捷，环线的开通试运营也必然让部分两点间出行路径缩短。