新闻背景

去年16城试点开通驾考自学直考

据公安部统计，我国每年考领驾驶证超过3000多万人，驾驶人数量位居世界第一。随着驾驶人培训考试需求迅猛增长，以往驾考制度的管理理念、经营模式、监管机制等方面都遭遇了巨大挑战。2015年11月，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，驾考改革全面开始。2016年4月1日，包含成都在内的等16个城市开通驾考自学直考试点。

据报道，截至2017年2月，已有8599人报名自学直考，其中2504人已考领驾驶证。此外，全国31个省区市的330个城市开通应用网上自主报考，8149.8万人实现了网上约考。

试点现状

自学直考者少，训练场无人来租

自学直考试点一年后，成都驾校的现状如何呢?记者采访到成都金运驾校的李女士，她表示，“目前驾校的学费确实出现了下调。”

据知，目前成都驾校市场出现瓶颈，价格已经低到一定程度，不少驾校为了吸引学员，学费已经“跳水”到2800元左右。“这两年驾校市场的变化比较大，总结来说是因为政策的变化导致，有一些‘禁令’譬如外地户口的限制等，使得学员人数大幅度缩水，去年一整年的学员数，不到往年的1/3。”是否是由于自学直考导致学费“跳水”?李女士直言，自学直考试点实施一年来，对于驾校几乎没有任何影响。此外，据她所知，多数学员仍旧选择正规驾校，自学直考的人数比例相当小。

记者询问了多家驾校，都得到这样的答复。四川交全驾校一资深教练员称，“目前我还没有遇到过自学直考的学员，在路上也没有遇到过自学直考所需要的改装车辆。”