2012年以前，14号哨点还只是一顶标有“南充86号”高铁巡防执勤点的帐篷，工作生活条件十分艰苦（刘云丰 摄）。

2012年以前，进出14号哨点根本没有一条像样的道路（刘云丰 摄）。

8年的时间，守护在14号哨点的4名铁路民警和巡防队员把这里从荒山野岭变成了花果满园（王新刚 摄）。

治安岗哨是高铁安全运行的基石，当和谐号动车高速飞驰在广袤大地上，一个又一个高铁治安岗哨和哨位上的高铁民警和护路队员，像一个个忠诚的哨兵，护卫着高铁和旅客的安全。

8年的时间，守护在14号哨点的4名铁路民警和巡防队员把这里从荒山野岭变成了花果满园（王晓丹 摄）。

守护在14号哨点的4名铁路民警和巡防队员在哨点自己动手修建了一条200米长的水泥路（王晓丹 摄）。

8年的时间，守护在14号哨点的4名铁路民警和巡防队员把这里从荒山野岭变成了花果满园（王晓丹 摄）。

在四川省南充市高坪区龙门镇，有一个花园式的治安岗亭屹立在达成（达州—成都）铁道线旁，守护着高铁线上无数趟南来北往的高速动车、重载货车的运行安全，这就是成都铁路公安处南充车站派出所擦耳警务区的14号治安岗哨。

巡防队员在高铁哨点认真记录每趟列车的通过时间和治安情况（王晓丹 摄）。

守护在14号哨点的4名铁路民警和巡防队员在哨点自己动手修建了果园（王晓丹 摄）。

守护在14号哨点的4名铁路民警和巡防队员在哨点自己动手打造工作和生活环境（王新刚 摄）。

14号哨点被成都铁路公安处评为“党员模范哨点”（王晓丹 摄）。

14号哨点墙上挂的风险点示意图（王晓丹 摄）。

2012年以前，这里是个只有一顶帐篷，连路都不通的荒山野岭，8年的时间，民警周正敏和巡防队员何光国、屈爱国、何光俊4名共产党员一直坚守在这里，自筹资金5000余元，在杂草丛生、沟壑纵横的哨点开荒种树，挖井铺路，把曾经的荒山野岭变成了现在的花果满园，打造了高铁线上最美的花园式哨点。（王晓丹）