2020年前

中心城区新增48宗公交场站

“只有公交场站足够，公交线网才能更好地优化，公交覆盖面才能够进一步加大。”市交委相关负责人表示，在加快建设公交都市方面，成都市不断在优化快速公交和常规公交线路， 形成分工明确、相互协作、无缝衔接的地面公交网络 。“公交场站作为建设公交都市的重要内容，成都市一直在大力建设。”市交委相关负责人表示，前不久实施的《关于进一步促进常规公交发展的实施意见》就对公交场站的建设提出了明确要求，其中，中心城区在2020年前完成新增的48宗公交场站的建设及部分既有公交场站改造升级，中心城区外的区（市）县在2018年前完成本轮场站规划的60%。

据了解，目前成都市已经有金沙、德源、万家湾、海桐、大源、高朋等公交综合体投用。随着这些公交综合体的投用，成都市公交线网进一步优化，覆盖面不断扩大，“分工明确、相互协作、无缝衔接的地面公交网络”已经雏形初现。