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非机动车道上移，辅道变为4条机动车道
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金牛立交等11座桥梁变为全互通立交
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全线设公交专用道，未来开行大站公交
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新增7座过三环人行通道，新建4座跨线桥
三环路扩能提升工程效果图
立交强大功能——实施11座重要道路节点立交互通改造，全线形成28座互通立交；打通断点疏通瓶颈——实施蓝天、川藏、西环、宝成4个辅道节点贯通工程；完善过街系统——新增7座过三环人行通道，新建4座过三环机动车跨线桥；辅道提升整治——辅道拓宽为12.5米，实施“白加黑”工程，设置4条车道（含3条社会机动车道和1条大容量公交专用道），现有人行道改为非机动车道……旨在全面升级成都市重要环线道路三环路交通功能的扩能提升工程，在昨日启动主体施工。
看现场
新建金瑞路跨线桥桩基开钻
昨日上午，三环路扩能提升工程主体施工的首根桩基，在成都建工路桥建设有限公司三环路工程一标段开钻。此举标志着该工程主体施工正式启动。
打下首根桩、启动开工的是三环路新建跨线桥中的一座——金瑞路跨线桥。“这座跨线桥全长443.08米，标准宽度17米，桥梁面积7532.4平方米。起点位于蜀跃路北侧，向南延伸分别上跨蜀跃路、金牛南路、三环路主辅道后，落地育仁西路。下部结构均采用柱式墩和花瓶墩。”施工单位成都建工路桥建设有限公司三环路工程一标段负责人汪洋介绍道。
“三环路扩能提升工程按照‘交互通行、公交优先、绿色发展’的规划建设理念实施；主体施工已启动，力争于2018年8月全面完成工程建设。”工程业主单位成都交投集团路桥经管公司副总经理孙学鹏在接受记者采访时表示。
