与此同时，成都天府国际机场正在加紧建设，将于2020年建成投入运营，届时成都将成为继北京、上海之后的我国第三个拥有双机场的城市。可以预见，随着新机场建成投用，成都的航线网络还将得以进一步完善，成都与世界的距离还会变得更近，旅客出行变得更加便捷、高效，出行选择也更加丰富。

高端对话

市口岸与物流办主任杜进有：

力争未来5年内成都国际地区航线达120条

昨日，在成都直飞纽约航线首航仪式上，成都市口岸与物流办主任杜进有称，成都至纽约定期直飞航线开通，将对加强成都与美国东部的旅游、文化、经贸往来产生积极影响，同时对完善成都的国际航线网络，建设国家级国际航空枢纽及国际化大都市都具有重要意义。

杜进有表示，未来五年，成都市口岸与物流办将按照成都打造国家级国际航空枢纽的战略定位，立足成都向西向南的地理区位优势，着力实施“深耕欧非、加密美澳、覆盖亚洲”的国际航线行动计划，力争到2022年成都的国际（地区）航线达到120条，其中定期直飞航线达到70条。

目前，成都市政府出台了《促进成都航空货运发展的扶持政策》，以进一步促进成都航空中转货运的发展，吸引货运航空公司开行成都通达全球的货运航线，鼓励货代企业建立以成都为核心的区域分拨中心，快速构建成都航空货运集散枢纽，带动临空相关产业的发展。