12月8日，就在地铁7号线开通后的第3日，成都地铁线网单日客运量首次突破300万大关，达307.65万乘次，成为继北京、上海、广州、深圳、武汉、南京以后，国内第7个实现单日客运量突破300万乘次的轨道交通城市，当日线网客运量位居全国第六位。截至目前，成都地铁安全运营已达2630天，累计运送乘客超过22亿乘次，运营服务各项指标跻身全国轨道交通第一方阵。

国内最快

单日最高客运量破300万乘次

2014年4月30日，成都地铁单日客流首破百万；2016年9月9日，首破200万；2017年12月8日，首破300万。从0到300万，成都地铁用了7年零2个月，是国内轨道交通最快突破单日最高客运量300万乘次的城市。

截至目前，全市轨道交通建设规划获批里程已达508公里，并确立了46条线路，总长约2450公里的远景线网规划。当前，紧扣东进、南拓、西控、北改、中优“十字方针”，成都地铁进一步优化轨道交通线网规划，高标准规划龙泉山东侧轨道交通网，同时积极申报第四期283公里建设规划，为优化城市空间结构，推动城市永续发展奠定坚实轨道交通基础。

公共交通分担率

从最初3.2%提升到现在约40%

成都轨道交通集团提供的数据显示，从最初的1条线路、18.5公里、16座车站，到现在的6条线路、179公里、123座车站；从最初3.2%的公共交通分担率提升到现在约40%，成都地铁完成了从单线运营到“井+环”线网运营的涅槃蜕变，地铁方便市民出行、促进经济发展的作用更为凸显。

7年间，成都地铁相继开通了1号线一期、南延线，2号线一期、东/西延线，3号线一期，4号线一期、东/西延线，10号线一期，7号线工程，开通运营里程达179公里，其中仅今年就新开通运营里程71公里，开通运营总里程较去年底增加了66%，全面开启线网化运营时代，引领城市发展格局。