成都国际航空枢纽

竞争优势促进开放型经济快速发展

“当前，成都正以建设全面体现新发展理念国家中心城市为统揽，积极践行国家‘一带一路’倡议，加快构建向西向南全方位开放格局。”杜进有称，面对四川自贸试验区设立、天府新区设立等重大历史机遇，成都将坚持以国际航线开行、蓉欧班列西向通道建设为突破，进一步重塑成都的经济地理区位，实现由“内陆盆地”向“开放门户”的转变。

依托中西部最密集国际航线网络和最繁忙门户枢纽机场的强大集疏运能力，西部对外交往中心功能显著增强，成都的开放型经济发展水平明显提升。截至目前，16个国家获批在蓉设立领事机构，281家世界500强企业和中法、中韩、中德、中意等国家级产业合作平台落户成都，全球财富论坛、世界华商大会、全球创交会、G20财长和央行行长会议等大型国际性会议花落蓉城。中西部“领馆第一城”、中国会展名城、全球最佳新兴商务城市、世界优秀旅游目的地、中国内陆投资环境标杆城市等一张张“城市名片”、一顶顶荣誉桂冠，充分展现了国际航线对推动成都走向世界、融入全球的引擎效能和赋能效应。

未来五年航线拓展

每年新开3条以上定期直飞国际（地区）航线

杜进有称，近期，成都市口岸与物流办将按照市委、市政府关于加快建设国际航空枢纽的工作要求，采取一系列新举措，在新机场建成前继续稳固成都航空“第四城”的地位。

一是继续加快双流国际机场硬件设施的升级改造，提升对基地航空公司的运营保障能力；二是优化完善双流国际机场中转流程，提升口岸通关服务水平；三是加快推进国际贸易“单一窗口”标准版的推广应用，提升机场口岸操作效率；四是出台《关于促进成都航空货运发展的扶持政策》实施细则，提升成都国际航空枢纽货运集散能力。