地处成都市龙泉山脉东部，距成都市区48公里的金堂县淮口镇，如今有了一个全新的名字：淮州新城。

淮口镇从重点镇到小城市再到东成都新城，共经历三轮总体规划修编。

2005年淮口镇被列为成都市优先发展重点镇，编制了《淮口镇总体规划》。

淮州新城规划图

2014年淮口镇被列入成都市小城市，启动了《淮口镇总体规划》修编，该次规划将淮口城市性质定位为“金堂县域副中心、以节能环保产业为主导的小城市”，形成“一核两轴一带、一心六组团”的空间结构。

在成都市新一轮总体规划和“东进”战略总体规划中，淮口片区为东成都三大新城之一。2017年4月成都市第十三次党代会确定了“东进”的发展战略，2017年5月启动开展了全新的淮州新城分区规划修编工作，目前已形成了规划成果，规划期限为2016年至2035年。

淮州新城位于龙泉山东侧，是东成都的重要组成部分。龙泉山作为城市的自然本底，沱江穿城而过，拥有良好的发展前景和自然本色。在成都市新一轮总体规划和“东进”战略总体规划中，淮口片区为东成都三大新城之一。

从曾经的淮口镇，华丽地转身为淮州新城，这不仅是一个名称的改变，更是一个行政区划的升级。未来的淮州新城既是一座“东进”中充满了强劲发展动力的产业新城，又是一座山水相融的生态之城，还是一座充满活力生机勃勃的生活之城。

城市布局

城市空间“一主两副”“三港五片”

在城市空间上，确定了纵向的发展走势，沿龙泉山生态休闲带布置城市的生活服务功能，城市东侧布置产业服务功能，生活与产业功能之间通过综合服务功能衔接、融合。

横向空间依托城市核心驱动力，确定了“一主两副”“三港五片”的城市空间结构。一主两副，即城市复合型功能主中心、南部副中心、北部副中心；三港，即淮州铁路港、通用航空港、沱江港；五片，即通用航空产城单元、节能环保产城单元、智能制造产城单元、枢纽物流产城单元和远景产城拓展单元。

其中，南部副中心作为通用航空产业园区的主体部分，建设重点在于布局的细化和产业联动的设计，既要凸显新城的产业特色，也要体现出服务于区域大型活动的价值。北部副中心是新城的北部门户区，贯彻抱湖发展的理念，在湖区周边建设以生态为基底的体育中心和会议中心，彰显健康、生态理念下的新城形象。重点打造未来的人居文明，关注城市的环境、科技、人才要素，建设新城持续发展的动力。

产城融合发展的本质是“产、城、人”三者的融合，淮州新城将以优美的生态环境为依托，以现代产业体系为驱动，将生产性和生活性服务有机融入园区发展中，形成多元功能复合共生的新型产业新城，规划中对标了国内外同量级的成功案例，预判淮州新城的产城规模。淮州新城具备充足的土地空间和环境容量，是“东进”先进制造业发展的重要承载地，同时拥有综合交通枢纽发展潜力，结合党的十九大精神和成都市“东进”总规的要求，确立了城市发展规模和发展方向，规划至2035年，淮州新城规模为70平方公里，人口70万人。远景规模130平方公里，人口100万人。

城市产业

对标国内外先进新兴产业园

产业是推动一个城市人口聚集、不断壮大的内生动力。淮州新城一个很大的亮点，就是这里拥有一些新兴产业园，而这些产业园从规划建设之初，就积极与国内外先进新兴产业看齐。

通用航空建设，主要吸收美国加州约翰维恩机场和北京平谷通用航空产业园两地通用机场的建设发展经验。综合考虑成都市优越的航空产业基础以及成都市作为全国首批国家通用航空产业综合示范区、全国唯一低空空域管理改革试点的双重机遇，结合淮州新城通用航空机场的建设规模及地位，重点打造成都双机场的“补给港”；四川省军民航备用机场，成都国际航空文化节永久举办地和会展中心；四川省通用航空研发、设计、制造、运营全产业链聚集发展基地。产城规模预计至2035年达20平方公里，远景规模35平方公里。