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防止恶意报修逃单

未第一时间报修无法界定故障车

事实上，很少有市民会在骑车前对共享单车进行全面检查，往往是在使用过程中才会发现车辆是否是故障车，ofo为何会要求报修提前扣费?不报修被扣费、点了报修还是被扣费，成都市民又该如何守住“1元钱”的权益?

“报修提前扣费问题实际上与恶意报修逃单有关。”ofo共享单车相关负责人在接受记者采访时表示，因为在ofo运行初期出现过大量假报修以逃单的案例，所以ofo才会实行先暂时扣费，审核确定报修真伪后进行退款这一流程，“市民如果扫到故障车可以直接点报修，上传损坏部位图片就可以了，一般20分钟内系统就会审核完成，如果报修没有问题，系统立即自动退款”。

面对部分市民“遇到坏车关锁就扣费”的疑问，该负责人也表示，成都市民如果在没有报修直接关锁的情况下，是需要先行支付车费，然后通过ofo共享单车APP中“我的行程”中联系客服核实处理，如果反馈故障车状况属实，也将会自动退款至市民原账户。

当然，关锁结束行程后的报修也有一定的时限，“最好是发现故障车后在第一时间内报修，如果相隔时间较长，车况随时在变，维修也在随时进行，故障车的状况就不好核实界定。”该负责人表示，即便是行程显示只有100米，骑行时长只有几秒，也不能排除假报修的嫌疑。

在记者采访过程中，该负责人也坦言，报修提前扣费从一定程度上来讲是给用户带来了困惑和不便，为了解决这个问题，ofo的最新V3.0以上版本app已有新规，报修以后都不再扣费，等待后台系统报修审核，如为真实报修，则不会有任何问题;如为假报修，则会按用户骑行状况正常收取费用。成都商报记者 李彦琴