“市委常委会工作报告和全会审议的‘两个决定’，科学描绘了建设美丽宜居公园城市的路线图，全面吹响了加快高质量发展的集结号，体现了市委坚决贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和总书记视察四川重要指示精神的政治自觉，体现了主动服务新时代治蜀兴川战略布局的政治担当，体现了加快推动高质量发展、创造高品质生活、推进高效能治理的政治境界。”金牛区委书记金城在接受采访时指出，金牛区作为成都市发展最早的中心城区之一，既有相当于部分市州的经济体量，又有发挥辐射、引领、带动作用的实力与责任，理应在全省全市大局中，提升站位格局、担当更大使命。

金城指出，针对“一干多支、五区协同”区域发展新格局和“四向拓展、全域开放”立体开放新态势，金牛区将抢抓历史机遇，从“三大优势”入手，进一步找准全面开发开放的主攻点和突破口。一是发挥高铁枢纽优势，打造国际领先的TOD枢纽型商业商务中心。二是发挥商贸产业优势，打造泛欧泛亚进出口商品集散中心。三是发挥科教资源优势，打造成德绵科技成果转移转化示范区“桥头堡”。

金城表示，金牛区作为全市轨道交通产业“一校一总部两基地”的核心承载地，将坚持“一城引领、一园支撑、一院带动、一体发展”总体思路，着力打造“轨道交通总部、产业研发高地”，进一步提升轨道交通“金牛研·成都造”在全国全球的显示度和竞争力。一是坚持环交大智慧城“一城”引领。深化校地合作，大力支持西南交大申报轨道交通国家实验室，进一步深化“职务科技成果混合所有制改革”，加快科技成果就地转化和产业化。二是坚持中铁轨道交通高科技产业园“一园”支撑。与中铁二院共建中铁轨道交通高科技产业园，推动形成“校院地企协同创新共同体”。三是坚持成都轨道交通产业技术研究院“一院”带动。由西南交大、成都轨道交通集团共同出资设立“成都轨道交通产业技术研究院有限公司”，“按需定研”“以研促产”，着力形成“行业领先、国际一流”的轨道交通技术创新和产业孵化平台。四是坚持成都轨道交通产业发展联盟“一体”发展。积极推进中铁二院、中铁二局、成都轨道交通集团等抱团发展，打造具有行业领先优势、资源聚集优势的工程总承包商；搭建金牛中铁与新津新筑、新都中车合作平台，推动形成“一总部两基地”大成都轨道交通产业生态圈。