金沙车站将外迁原址建公交枢纽场站综合体 成都快速公交或直达车站楼顶
最新构想
新建2.1公里高架桥
加匝道共长2.5公里
成温射线高架桥
BRT公交驶上第三层
最新进展(现场实拍)
宽10米
高6.25米
成温射线首个承台
今日下午进行浇筑
同步播报
二环路西段EPC4标段营康路口至九里堤桥
浇筑完成首个盖梁 月底吊装小箱梁
昨日,二环路西段工程EPC4标段首个盖梁在二环路喜马拉雅大酒店附近浇筑完成,并开始拆模。该标段位于成都市西北方向,西起二环路营康路口,北止二环路九里堤桥,全长约2.8公里。根据方案,主线为全线高架桥,还包括营门口立交改造及4条匝道、2个BRT快速公交站点、一个横向下穿隧道、2座人行天桥,以及防洪渠加盖、道路工程、管线工程等。
二环路西段EPC4标段项目经理部副总工程师周军告诉记者,这个标段本月底还将开始架2跨梁,其他工序施工进展也很顺利。该标段共有桩基548个,已经完成294个;承台共有229个,已完成45个;墩柱共有220个,已经完成7个。成都晚报记者了解到,该标段建设中涉及不少大跨径的箱梁,九里堤有一个该标段最大的连续钢箱梁,为一联3跨,中间一跨的跨径长达50米;营门口立交则有该标段最大的一跨钢箱梁,跨径为55米。
[相关:金沙车站] [来源:成都晚报] [作者:谭立鹏] [编辑:成都热线 ]
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