成都二环高架试运行首日 城区车减三成 晚高峰缩短半小时

昨日上午10时，成都二环高架路打开所有上行匝道，允许社会车辆通行，试运行正式开始。

此次试运行时间避开了早高峰车流量密集的时段，而到了下午5时，新二环迎来了首个晚高峰的考验。永丰立交和科华立交往人南立交方向的车流出现了短暂排行，而其余路段均较为通畅。根据指挥中心统计的数据，昨日晚高峰城区的整体车流减少了30%，并提前了半小时结束。

整体路况

一环三环车流量明显下降

“整个运行情况良好。”成都市交管局指挥室主任饶晓松说，整个高架桥面运行情况良好，但还是有少数非机动车、行人违规上高架，被民警及时劝离现场，接受了处罚。

下午5点，成都市晚高峰开始。5点半左右，城区内出城车流量开始增加。5点40分，红星路出城方向，车流平稳。6点10分，科华路出城方向车流量大，车辆开始排行。6点20分，老南门跨线桥双向畅通。6点半，除二环高架人南立交往永丰立交方向车流量大以外，市区各条道路已恢复平稳。

“经过晚高峰的车流量统计，城区车流量比平时减少了30%，6点半左右，除了南门片区以外，城市道路恢复正常。”指挥室民警孔冀豫说，二环路高架试运行吸收了部分车流，以前城区节点、堵点变得畅通。

根据断面流量计算，一环路、三环路的车流量明显下降，晚高峰提前半个小时结束。