成都以“二环路速度”改造红星路 确保明年春节前完工

除了路面改造，还涉及景观节点打造、人行天桥美化、多座桥梁拓宽、交安设施工程、照明工程以及电力线下地部分管网迁改等多项内容，而整体工期只有4个多月——红星路综合整治项目将采取哪些举措，以确保工程在明年春节前如期完工？

为何改？

路况不好、人车混行、景观效果不佳

昨天，记者沿着红星路进行了一番踏勘，发现因为多种原因，红星路已经 “多病缠身”——路面状况不好。红星路上很多地方都坑坑洼洼的。“从一环路跨线桥下桥以后，越向北路况越差，有时候开着开着就会遇到‘跳车’——因为遇到了比较大的坑凼。”昨天，49路驾驶员高师傅对记者说。

道路结构有缺失。不少段落的人行道都因为地铁建设的原因而暂时没有了。因为人行道的暂时性“缺位”，在这些段落，行人只能小心翼翼地贴着路边走，甚至与非机动车混行。

景观效果不佳。因为建设原因，人行道都“牺牲”了，一些原本该有的绿化地也就相应没有了。目前红星路上的景观与这条“南北大动脉”的交通定位不相匹配。

与此同时，随着地铁4号线、3号线的相继开通，红星路上公交车站与地铁车站也需要进行整合。