成都火车北站预计2016年关闭改造建强国内第五大铁路枢纽

关键词：高速公路枢纽

“十三五”期间通车里程将超1000公里

“高速公路枢纽规划建设方面，‘十三五’期内新规划并已纳入近期建设计划的高速公路项目有3个，分别是新机场高速公路、成都经济区环线高速（三绕）西段及双流机场第二高速公路。”市交委规划处相关负责人说。其中，新机场高速公路、第三绕城高速西段由成都市负责组织实施，待省政府批复后，即可启动招商工作；省政府已明确将双流机场第二高速公路项目与青龙场至乐山高速公路加宽改造作为成乐高速公路扩容项目整体实施，由四川省交投集团担任项目业主，正在抓紧进行立项上报国家发改委审批。

据了解，成都将优化市域内和周边高速公路网，形成覆盖全域、畅接全省、辐射中西部、通达全国的“三环十三射”高速公路网络。“十三五”期间，高速公路通车里程将超过1000公里，构建成都至重庆3小时高速公路交通圈，至周边省会城市贵阳、昆明、西安、武汉8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈，积极搭建成渝西昆贵钻石经济圈高速公路骨架，强化与“一带一路”各省市的互联互通。

从成都出发，可利用成绵接绵广高速经广元快速连接甘肃和陕西，利用成德南接巴南高速经巴中快速连接陕西，利用成灌接都汶及汶茂松高速、成彭接成什绵及绵九高速经阿坝或九寨沟快速连接甘肃，建立起成都至西北、华北的高速公路通道；利用成渝高速、成安渝高速、成南接渝遂高速、新机场高速接成安渝或成渝高速等4条高速快速连接重庆，并经重庆形成至华中、华东的高速公路通道；利用成自泸、成渝接隆纳高速，成乐接乐宜高速等4条高速经泸州或宜宾快速连接贵州，并经贵州形成至广西、广东等华南地区出海高速公路通道；利用成雅接雅攀高速，成自泸接仁沐新高速或内自宜高速，成乐接乐西及西攀高速、双流机场第二高速等5条高速快速连接云南，建立起成都至云南的高速公路通道；利用成雅接雅康高速、成灌接都汶及汶马德高速等2条高速经康定或德格快速连接西藏，利用成灌接都汶及汶马阿高速经阿坝快速连接青海，形成成都至青藏高原高速通道。

未来高速公路发展以加强与“一带一路”及成渝西昆贵钻石经济圈城市间高速联系，以及加密成都平原经济区和市域各城市间高速互联互通为重点，加快推进全市对外高速公路和市域高速的延伸加密及提档升级工作。