成都“三绕”简阳至蒲江段已开工 成蒲快铁2017年通车

“十二五”期间，成都市城镇化率已由65.7%提高到70.4%，城乡居民收入差距进一步缩小。12月22日，记者从成都市委外宣办获悉，为进一步推动城市协调发展，增强发展整体效能，成都将在“小组微生”、“独立城市”、以及打造市域和市区两个“半小时交通圈”等多个方面发力，实现到2020年城镇化率达77%的目标。

成蒲快铁计划2017年通车

成都至蒲江铁路作为第二条市域快速路，将计划于2017年通车。

成都市交委机关党委书记王宏介绍，当前成都正在加快建设市域和市区两个“半小时交通圈”，而成蒲铁路将对打造市域“半小时交通圈”具有重要的意义。目前，成蒲铁路进展总体顺利，正在进行路基、大中桥和隧道等主体工程施工，自开工累计完成投资93.3亿元，占总投资的60%，待2017年建成通车后，成都的蒲江县、邛崃市、崇州市、大邑县、温江区等区(市)县也将被纳入中心城区半小时交通圈。

与此同时，作为市域交通圈的另一重大项目，全长约458公里的成都平原经济区环线高速(“三绕”)，其路线串起了蒲江、什邡、简阳、仁寿等15个县市区。2019年建成后，不仅将增强成都平原经济区各城市间的横向连接，缓解各区域间交通往来迂回绕行的现状，还将进一步加快成都平原经济区的一体化进程，带动区域经济整体发展，为成都平原经济区构建“一小时城市生活圈”增添有力保障。