借助菱形经济圈 成都西安共谋优势互补错位发展

西安，丝绸之路经济带的起点，着力承载着中华盛世的骄傲与荣光。成都，作为南方丝绸之路经济带和长江经济带的交汇点，在“一带一路”和长江经济带的国家战略中，在成都市委、市政府提出的菱形经济圈中，这两座城市，正各自发挥自身优势，并在整个西部大开发过程中互补共赢，共谋对外开放合作的广度和深度。博鳌亚洲论坛召开前夕，本报记者赶赴西安，探寻两地合作的精彩、互补共赢发展的支点。

北行记

西安正着力打造成为丝绸之路经济带新起点和内陆型改革开放新高地

截至2012年，西安市常住人口855.29万人，年末全市户籍总人口795.98万人

2014年西安GDP突破5000亿元，达到5474.8亿元。人均GDP首次超过1万美元，达到10394美元

全市规模以上工业增加值完成1195.3亿元，增长11.1%

接待海内外游客1.2亿人次，全年实现旅游总收入950亿元，入选“年度国际游客满意度最高中国旅游城市”

经过1个小时10分钟左右的飞行，抵达西安咸阳国际机场时，已经是次日凌晨0点30分许，北风微寒，航站楼上霓虹灯闪烁的“西安”两个字在黑色夜幕的衬托下显得格外醒目。出租车司机姓鱼，咸阳本地人。闲谈之中，鱼师傅对于当地正在推进的西咸一体十分看好，“在西安、咸阳之间修了好多工厂、高楼。”对于西安、成都这两座在整个西部大开发中重要城市之间的合作与发展，鱼师傅同样很感兴趣，“我开车走西安到成都的高速，开了8个多小时。”将于2017年11月底通车运行的成西客专，更将进一步拉近两地的时空距离：届时成都西安两地仅仅只需要3小时便可互达。

在古城墙南门外，在成都读过书的重庆籍老两口柏大爷和王太婆，坐在那里享受夕阳的余晖，他们已经在西安居住超过30年了；在大雁塔北广场上，70多岁的呼和浩特老人阎大爷，正兴致勃勃地玩着轮滑，他的下一站就是在天府广场上玩轮滑……