“蓉欧＋”践行“一带一路”战略 积极构建通路大格局开放大格局

昨日，成都市委书记唐良智率队前往成都国际铁路港，实地调研“蓉欧＋”战略实施和自贸区建设情况。他强调，要积极践行“一带一路”战略，深入推进“蓉欧+”战略，加快自贸区建设各项筹备工作，构建成都对外开放通路大格局、开放大格局，助推成都建设国家中心城市。

成都铁路集装箱中心站新增装卸线项目，将新建3束6条装卸线，一期工程1束2条装卸线建成后预计可实现集装箱吞吐量27.1万标箱；成都铁路口岸于2011年投入使用，目前已经形成了覆盖全球的多式联运网络；口岸综合服务中心单一窗口构建多式联运、无缝衔接的一站式服务，实行一体化办公，可为客户提供内陆港整体物流供应链服务；以中欧班列蓉欧快铁商品空间作为实体店创立的“蓉欧荟”，对蓉欧快铁沿线国家商品进行展示和体验；成都铁路保税物流中心（B型）于今年11月18日封关运行。唐良智详细了解相关项目推进情况，并走进蓉欧快铁商品空间，饶有兴趣地询问了解葡萄酒、生鲜冷冻食品等的进口、销售情况。调研中，唐良智说，实施“蓉欧＋”战略、加快成都国际铁路港建设，是成都市践行“一带一路”战略的重大行动，对促进成都产业发展、加快城市转型、培育经济新增长点具有十分重大而深远的意义，要坚定不移地实施“蓉欧+”战略，积极构建通路大格局、开放大格局，助推成都加快建设国家中心城市。

工作座谈会上，成都市商务委、市口岸物流办、成都工投集团、青白江区汇报了相关工作推进情况。成都市深入实施“蓉欧+”战略一年多来，中欧班列蓉欧快铁往返班列加密运行，初步形成了北、中、南三线并行格局，今日将完成年开行400列蓉欧快铁的目标任务。