成都雾霾原因分析：大气污染物排放总量大是主因 特殊地理气象条件是诱因

针对成都近期出现的大气污染的成因及治理情况，昨日下午，成都市举行了2016年成都大气污染防治新闻通气会。成都市政府秘书长、市政府新闻发言人张正红就成都大气污染的成因，及已采取的应对措施、下一步工作举措等，进行了详细介绍。他表示，成都空气污染主要是城市扬尘、机动车尾气、煤烟尘和工业废气的复合型污染。而下一步，成都将从优化城市空间布局、促进绿色低碳发展、加快公共交通建设等五个重点方面，来改善空气质量。他还在会上表示，成都市的大气治理目标为：力争到2017年，成都的PM10、PM2.5年均浓度较2013年分别下降25%、20%;到2020年，PM2.5年均浓度小于50微克/立方米，空气质量优良率达70%以上;计划到2030年，空气质量达到国家二级标准。

昨日，成都市城管委、市经信委、市环保局、市建委、市气象局也纷纷在发布会现场介绍了该部门在大气污染防治方面的具体举措。

成都市大气颗粒物综合来源解析 移动源、燃煤源、扬尘 对PM2.5贡献“不相上下”

成因

成都大气污染属复合型污染

大气污染物排放总量大是主因

“事实上，成都空气污染主要是城市扬尘、机动车尾气、煤烟尘和工业废气的复合型污染”，张正红在会上介绍，造成成都空气污染的原因主要归结于两个方面。

一方面，大气污染物排放总量大是主因。作为特大型中心城市，成都市以机动车为代表的移动源排放量持续上升，每年以超过14%的速度增长，目前全市机动车保有量达464万辆，其中货车24.3万辆，氮氧化物排放量占全市总量的一半以上;扬尘污染点多面广，全市房屋、市政和轨道交通工地2600余个，仅中心城区房屋和市政、轨道交通工地800余个;全市工业企业近2万家，其中规模以上工业企业3470家;此外，生活源排放量大，成都的常住人口达1550万人。

2015年，全市二氧化硫、氮氧化物排放量分别为4.3万吨、8.1万吨，全市大气污染呈现城市扬尘、机动车尾气、煤烟尘和工业废气复合型污染。

另一方面，特殊地理气象条件是诱因。成都地处四川盆地腹心区域，风速小、云雾多、湿度大，特别是秋冬季节降雨大幅减少，近地面逆温频率上升，空气环境承载能力下降，容易诱发重污染天气。