成都县县通轨道2020年地铁里程将达530公里 磁悬浮列车或离成都不远了
成都市交委总工程师陆辉介绍,2016年预计建成项目为成蒲铁路,该项目全长99公里,自成都西站起,沿线设温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江等8个车站。
2017年,成昆扩能改造(成都至峨眉段)项目和西成客专预计建成。前者自成都南站起,沿原成昆线左侧增建二线,设花龙门站、眉山站、夹江站、峨眉站等4个站,线路全长131公里,在成都市境内长约31公里。而全长643公里,设计时速250公里的西成客专,计划2017年建成,届时成都至西安只需 3小时。
2018年,川藏铁路(朝阳湖至雅安段)预计建成通车。项目双线长42公里,成都境内约6公里,总投资42亿元。
2019年,成都至兰州铁路将通车。这条铁路自青白江区起,经彭州、广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县,向北延伸连接在建的兰合铁路的合作站,届时从成都到九寨沟可乘坐这条铁路。
都江堰至双流机场将建轨道联络线
“目前,成都至都江堰的快铁走向是往北经安靖抵达,西面环线没有贯通。我们将在西面设置轨道联络线,让市域快铁圈更有效运行。”成都市交委总工程师陆辉介绍,都江堰至双流机场的联络线,准备从成灌铁路青城山站引出,经街子古镇、元通镇接入成蒲铁路崇州站,而后经三江镇接入成绵乐铁路新津站,再接通天府新站至双流西站联络线。这意味着,今后都江堰市民出行,将有更多的路径组合选择。
此外,成灌铁路与枢纽西环线也将有联络线。成都计划在成灌铁路犀浦东站南端与枢纽西环线间新建联络线,接入成都西站,打通成灌铁路与枢纽内环线的双向联系,并形成成蒲铁路、枢纽西环线、成灌铁路、都江堰至崇州联络线的环线铁路运营系统。
[相关:成都铁路] [来源:华西都市报] [作者:赖芳杰] [编辑:成都热线 ]
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