成都规划新增时速350公里出川高铁客运线路3条 新建货运铁路2条
本轮修编还提出,按照成都市“构建以城市快速轨道交通为骨干、以有轨电车和快速公交为补充、以常规公交为基础的具备良好换乘条件的多层次公共交通系统”的公共交通发展战略,实现地铁、有轨电车、快速公交和常规公交的高效衔接,真正实现“多网融合”。
成都市已由规划部门牵头编制完成了“多网融合”公共交通体系规划。万小鹏说,在轨道与其他交通的接驳上,为了给市民提供高效的公共交通出行服务,成都市规划局还对每条线路开展了地铁站点交通衔接设施布局规划,优化常规公交站点和公共自行车租赁点的设置,尽量在地铁站点周边50至100米范围内提供便捷的公共交通,构建以地铁站点为中心,“步行—公共自行车—公交车—出租车”由内向外衔接的接驳系统,提升“最后一公里”的服务水平。
[相关:成都铁路] [来源:四川日报] [作者:冉倩婷] [编辑:成都热线 ]
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