成都新机场的建设进度如何?天府国际机场环评获批拟于2019年左右投运
3月2日,华西都市报客户端记者从四川省环保厅获悉,“成都新机场环境影响报告书”已得到环保部批复,这意味着,成都距离称为中西部唯一一座、中国第三座拥有双机场的城市又近了一步。
据了解,新机场位于四川省资阳市简阳市,为新建区域枢纽机场,设计目标2025年旅客吞吐量4000万人次,货邮吞吐量70万吨,飞机起降34万架次。
相比成都新机场这一称呼,资阳市民们更为熟悉的,是天府国际机场。
新建三条跑道每年飞机起降34万架次
“新机场会是什么样子?”21岁的简阳籍大学生周曼喜欢到草池镇的观景平台上,看着几公里外福田等乡镇想象。
眼下,新机场的环境影响报告书得到了环保局的批复。批复文件显示,成都天府国际机场位于四川省资阳市简阳市,为新建区域枢纽机场,飞行区等级4F,这是最高级别的机场,可以起降各种大型飞机。机场的设计目标为2025年旅客年吞吐量4000万人次,货邮吞吐量70万吨,飞机起降34万架次。在机场建设方面,飞行区将新建三条跑道及相应等级的滑行道系统。航站区新建航站楼60万平方米,150个站坪机位,停车面积21.6万平方米。
严控噪声影响部分居民点将整体搬迁
华西都市报记者了解到,成都天府国际机场有望在2019年投入使用,对此,周曼担忧,“挨着机场的这些乡镇,不是会被噪音环绕了吗?”
[相关:天府国际机场] [来源:华西都市报] [作者:杜江茜] [编辑:成都热线 ]
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