戍守“大佛”的全能型警长申继敏

他，是乐山高铁车站警务区警长，在2018年的春运安保工作中，他带领警务区民警负责着车站候车室、安检口、验证口、线路区间的秩序维护和保卫工作。

他，是一名“60后”的老铁警，从警二十七载，他没有惊心动魄的侦察故事，没有荡气回肠的豪言壮语，只是默默的扮演着一块“砖”的角色，践行着一名铁路警察的职责。

他，就是西昌公安处乐山高铁车站派出所的民警申继敏。

申继敏带领民警对车站开展巡逻

在2018年的春运安保工作中，申继敏带领警务区7名民警，服从大局，严格执法，服务旅客，期间共清理各类闲杂人员263余名，为旅客群众做好事24件，以自身实际行动践行着自己的职责与使命，用激情与汗水谱写了一曲曲爱民之歌。

线路安全的守护者

在三江交汇、大佛庇佑、素有嘉州美誉的嘉定府所在地——乐山，35.7公里的成贵高铁乐山段穿越而过。而作为该段线路的守护者申继敏，却用坚守和付出，在背向飞驰的动车旁，留下最美“逆行”的身影。

申继敏在进站口执勤

“线路就是铁路安全的命脉，就是旅客回家的希望，如果线路出现事故，那么就意味着旅客生命财产安全得不到保障”。申继敏是这么说的，也是这么做的。由于高铁乐山段多为山地丘陵，管内线路汽车根本去不了，巡查线路只能靠双腿。为了完成巡查任务，消除安全隐患，申继敏自费购买“解放牌”胶鞋，一个星期里有至少3天时间，穿着胶鞋、带着干粮，将办公场所搬至线路上。

申继敏带领民警对铁路沿线滚刺进行检查

2018年2月13日，申继敏带领民警在对8号岗亭进行检查时，发现施工单位预留口未上锁，且无人看守，附近村民可随意进出施工现场。他立即组织巡防队员将村民请离施工现场，同时电话通知该段线路施工单位负责人到达现场，指出其存在的安全隐患，要求其在施工时派员对预留口进行看守并将大门锁闭。

申继敏对沿线岗亭进行检查

春运以来，申继敏徒步巡查线路15次，行程200余公里，穿坏“解放牌”胶鞋2双，但换来的是下发整改通知书32份，消除各类安全隐患32处。