宝成铁路涪江大桥2018年后再次采取“重车压梁”应对洪峰

17日13时许，抢57094次、抢57096次两列重载货物列车分别被机车推上宝成铁路上下行涪江大桥，应对洪峰过境。这是涪江大桥继2018年后再次采取“重车压梁”的方式，确保桥梁安全抵抗洪峰过境。

车站抢险党团员突击队成员正在检查桥上停留重车的制动情况。　唐学伟 摄

从8月15日晚开始，四川地区出现新一轮的持续强降雨天气，导致绵阳各江河均发生较大洪水，其中涪江发生50年一遇特大洪水。8月17日上午，由于涪江绵阳段水位持续上涨，超过封锁警戒值，对宝成铁路涪江大桥安全造成严重威胁。为确保宝成铁路运输安全，中国铁路成都局集团有限公司立即启动防洪应急预案，迅速封锁巡查线路，并采取“重车压梁”方式增强桥梁自重，提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。

8月17日13时18分，抢57096次重载货物列车缓缓驶入涪江大桥上行线路，该列车超46节编组，压桥总重量超3800吨；同样，49节编组、总重量超4300吨的抢57094次重载货物列车于13时20分驶入涪江大桥下行线路。“重车压梁”采取机车在尾部推送车列上桥，并将列车停留在桥上直到水位下降至封锁警戒值以下，以确保涪江大桥安全平稳抵抗洪峰和作业人员人身安全。中新网绵阳8月17日电 (杨勇 邓文鑫 韩佳珂)