川渝共建涪江“黄金水道” 打通涪江航运“任督二脉”

秀美涪江，经川入渝。“行走中国·2023海外华文媒体高层川渝行”参访团近日走进位于涪江上的重庆潼南区双江航电枢纽工程项目建设现场，探访当地如何推动川渝地区航运交通互联互通。

涪江是嘉陵江右岸最大支流，流经川渝多个市区县，由重庆合川区汇入嘉陵江。涪江两岸人口密度大，经济基础好，但航道等级低，无法满足经济社会发展需要，亟待改善通航条件，发挥“黄金水道”效能。

为此，四川和重庆将双江航电枢纽工程作为成渝地区双城经济圈建设重点工程打造。潼南和四川遂宁两区市建立每季度定期联席会议，同时成立工作专班推动，共同完成了环评、用地审批和行洪论证等工作，保证了项目顺利落地。2020年，该工程如期开工建设。

“双江航电枢纽预计2024年底建成，年通行能力将达936万吨。”双江航电枢纽工程指挥部办公室主任黄兴建介绍说，该工程是涪江复航重庆境内最后一个梯级开发项目，以航运为主，兼有生态修复、水资源开发、防洪灌溉、发电等综合利用功能。项目建成后，预计2035年1000吨级船舶可从四川绵阳直达重庆朝天门，助力企业降低营运成本，提升当地营商环境；助力潼南实现“铁公水”多式联运，形成成渝中部综合交通枢纽、重庆主城都市区西北门户枢纽。

重庆双江航运发展有限公司董事长白昭鹏称，双江航电枢纽工程形象进度已完成整体的50%，目前六孔冲沙闸已达到坝顶高程，十二孔泄水闸、厂房进水口段、船闸上闸首即将达到坝顶高程，工程进度、投资正有序推进中。中新网重庆4月15日电 (陈媛 刘相琳)