25日，作为第十五届西博会重要国际性论坛之一，首届中国智能汽车国际论坛在成都举行，来自国内外的专家学者和汽车制造商代表参会，探讨智能汽车发展大计。记者获悉，未来2-3年，低速自动驾驶技术或将进入成熟的商业应用。

据介绍，目前，中国无人系统已经居于世界先进行列，地面无人系统已经列装部队，而微型无人机可以拦截任何方向、网球大小的目标。中国的无人系统技术，在为人民解放军陆海空三军提供先进军事装备的同时，也将逐渐进入民用商业领域，造福广大群众。

“未来，我们购买汽车，除了尺寸、轴距、能耗等指标，还将多出一个智商评价标准，以判断你汽车自动化程度。”中国车载信息服务产业应用联盟秘书长庞春霖表示，未来2-3年，在时速小于30公里的城市拥堵道路状态下，技术要求相对较低、安全系数比较可靠的低速自动驾驶技术将进入成熟的商业应用。

记者还获悉，继谷歌等跨界企业推出商业化无人驾驶汽车解决方案后，宝马、奥迪、奔驰等企业也将在2015-2018年期间集中推出以汽车自动驾驶为主要亮点的智能汽车。目前中国车企和华为、阿里巴巴、东软等也在积极涉足这一领域，推出基于信息技术角度的新概念汽车或技术系统，成都将成为这些IT大佬设点合作的首批城市之一。